Начинать учиться в летной школе можно после принятия соответствующего решения. Нужно только:

- сообщить об этом решении нам

- заполнить заявления, которые Вы можете распечатать сами, заполнить и принести с собой, либо получить у нас.

Обучение в проводится в соответствии с курсом учебно-летной подготовки на самолетах (КУЛП-С).

Учебный процесс включает в себя: 

Практическое освоение пилотирования самолета, где Вы получите прочные навыки пилотирования.

К обучению допускаются все желающие, достигшие 18 лет без серьезных медицинских ограничений. Курс обучения занимает порядка 10-15 лётных часов, теоретическую и наземную подготовки. По календарному времени, этот процесс занимает различное время, в зависимости от того, на сколько часто Вы сможете приезжать на аэродром.

По окончании вывозной программы обучения Вы имеете допуск к самостоятельным полётам в простых метеоусловиях (ветер до 6 м/с).

Ступени обучения

- Ознакомительный полёт.
- Вводный теоретический курс.
- Наземная подготовка.
- Дальнейшая теоретическая подготовка, чередующаяся с летной практикой.
- Инструкторская поддержка после самостоятельного вылета.

Теоретическая подготовка. Курсантам даются основные теоретические знания по аэродинамике самолета и особенностям сверхлегкой авиации, авиационной метеорологии и авиационной медицине. 

- Основы аэродинамики.
- Возможности и особенности самолета на котором проводится обучение.
- Конструкция самолета и особенности эксплуатации.
- Управление самолетом: устойчивость и управляемость.
- Основы штурманской подготовки.
- Основы метеорологии.
- Особые случаи полета и действия пилота в особых случаях.
- Медицинская подготовка: основы оказания первой помощи и особенности летного труда

На теоретических занятиях будут даны основные понятия и принципы полета. Но самостоятельная теоретическая подготовка помимо клубных занятий отличное подспорье в полете. Когда знаешь, чем ответит самолет на определенное условие теоретически, а потом убеждаешься в этом на практике - это класс! Но это не главное, гораздо важнее то, что хорошая теоретическая подготовка способствует безопасности полетов.

Летная подготовка : Практическое освоение самолета начинается сразу, после того, как Вы приняли решение о том, что хотите учиться летать. Можно через тридцать секунд после ознакомительного полета начинать плотную работу с инструктором, который внимательно на Вас посмотрит и определит первое полетное задание. Которое вы выполните! И это уже будет первой маленькой победой. После нескольких учебных полетов приходит осознание, что освоение самолета это тяжелый труд, который с каждым полетом приносит свои плоды и радость от того, что самолет начинает слушаться мыслей, когда приобретенный навык начинает работать и Вы забываете о руках, направляя машину туда и так, как Вам нужно, а не сопротивляетесь вредному аппарату. Это, конечно, отвлеченная лирика - аппараты у нас очень даже послушные:)

Вывозные полеты - основные элементы:

- Горизонтальный полет.
- Развороты, виражи.
- Повороты над заданными точками с выбранным направлением полёта.
- Спирали: восходящая, нисходящая
- Полеты по кругу: отработка взлета и посадки.
- Имитация посадки с выключенным двигателем.
- Знакомство с критическими режимами полета.
- Имитация особых случаев и отработка действий пилота при попадании в них.
- Самостоятельный вылет.

Получение пилотского удостоверения пилота-любителя, что является венцом всего цикла обучения.

Во время обучения на курсанта заводится летная книжка в которой фиксируется налет и выполнение полетных заданий.